F.C.C.基礎講座
クラッチとは‥?
クラッチ3大機能
クラッチの種類
摩擦材って‥?
クラッチが出来るまで
F.C.C.の強みはココ!
教えて!Q&A
F.C.C. ロゴ
クラッチ3大機能 F.C.C.基礎講座
クラッチの仕組みはわかりましたか?次はクラッチの機能。その役割を説明しましょう。
(1) 発進 (2) 停止 (3) 変速
(1)発進(走る)
エンジンからトランスミッションへ動力を伝え、
車輪を回す。
クラッチがつながっている状態
(2)停止(走らない)
エンジンの動力を遮断して、
車輪を回さない。
クラッチが切り離されている状態
 
(3)変速(ギヤチェンジ/減速・加速)
エンジンの動力を一時遮断して、ギヤチェンジした後にまたつなぐことで、スムーズな走行を可能にする。
クラッチがないと、変速時の衝撃が大きくてたまらないんだよ!
 
クラッチに必要な6大性能
1安全性
 限界性の把握。下記5性能が確保されていること。
  4性能
 動力の伝達・遮断が確実に行われること。
2操作性
 ペダル・レバー力が軽く、操作が容易なこと。
  5耐久性
 繰り返し・耐熱性・耐摩耗性に優れていること。
3フィーリング
 接続がスムーズで、振動がないこと。
  6応答性
 クラッチの性能により、変速(ギヤチェンジ)
 が容易になること。
 
ページTOPへ
株式会社エフ・シー・シー 株式会社エフ・シー・シー
〒431-1394 静岡県浜松市北区細江町中川7000-36
TEL.053-523-2400 FAX.053-523-2405
Copyright(C)2006, F.C.C. Co.,Ltd, All Rights Reserved.
TOPページへ戻る