クラッチはひとつではありません。
次はクラッチの種類です。
ビジネス・スクーター・ロードスポーツ・ATV・競技用など使用目的や車種・排気量によって採用されるクラッチも千差万別。
その代表例を紹介します！
二輪用クラッチの代表例
（一般二輪車用）
（ロードレース用）
（ビジネス・ATV向け）
（スクーター用）
四輪用クラッチの代表例
（AT車用）
（MT車用）
オイルに浸した状態のクラッチ
重なり合うクラッチディスク、要は円盤の摩擦によって動力を伝えるタイプ。（乾式はレース用）
1枚のクラッチディスク（円盤）の摩擦によって動力を伝えるタイプ。
カブやスクーターに採用されているクラッチで、エンジンの回転があがると、遠心力でクラッチがつながるタイプ。
オートマチック車に採用され、クラッチ本体はトランスミッション内部にある。
