始まりは二人の男の出会いからだった。 藤井正和（現TSR代表）と山本佳英（前F.C.C.社長／現F.C.C.相談役）。

1980年後半、空前の好景気の中、オートバイはレーサーレプリカというジャンルが爆発的人気を博し、同時にライダーの甲子園とも言われた「鈴鹿4時間耐久ロードレース」が人気を集めることになる。 最盛期は60台の決勝グリッドに対して、日本全国から600台に迫るエントリーを集めた。 そんな時代背景の中、当時テクニカルスポーツの総監督として鈴鹿4.6.8.時間耐久レースに参戦していた藤井氏と、２輪クラッチで世界へ進出を目指す F.C.C.山本佳英が出会うこととなる。

1988年、既に鈴鹿4耐の世界では圧倒的強さを発揮していたテクニカルスポーツ（現TSR）。二人の出会いがきっかけとなり、F.C.C.は本格的にレースの世界に参入することになる。
1988年テクニカルスポーツとのジョイントを開始し、翌1989年にはスポンサーとして全面的なサポートを行い、お互いに切磋琢磨するようにして、パートナーシップとう強固な信頼関係を築いていくことになるのである。

そしてF.C.C.とテクニカルスポーツ（現TSR）の新たな挑戦の幕が明けた。