【小型・高性能化施策】
ロータとステータ形状の最適化
■磁気回路の飽和改善
・リラクタンストルクの有効活用により磁石の使用量低減（他社比▲40％）
・ステータ／ロータ 電磁鋼板使用量低減（他社比▲32％）
■コギングトルク低減
・ロータとステータの吸引力の安定化 ※特許出願中
【効 果】
他社ラジアルモータ以上のトルク密度・出力密度を確保
小型モビリティ用モータ開発
- 精密アルミ鋳造
- プレス技術（塑性加工技術）
- 複合技術
- 接合技術
- モビリティ
磁気回路の最適設計による小型・高トルク化を狙った2輪向け駆動用モータの提案
技術紹介・関連リンク
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