一貫した自社開発・製造による機能保証部品として、
ニーズに応じて選択可能なシャフト構造（2ピース／3ピース）
ニーズに応じて選択可能なシャフト構造（2ピース／3ピース）
自社開発の車載用モータコアと積層金型の提案
- プレス技術（塑性加工技術）
- 複合技術
- 接合技術
- モビリティ
自社開発のローターコアと中空シャフトをアッセンブリで提供
技術優位性：積層コア＋ローターシャフトの自社開発・製造
積層コアの金型製造からスタンピング、ローターシャフトの製造まで自社で一貫開発が可能。これにより、モーターの小型化および高回転化へ向けた軸芯冷却技術開発の工数削減にも貢献が可能です。
技術優位性：接合技術および接合部の品質保証
【技 術】
熱ひずみが少なくバランス精度の高い分割シャフトをEBWで実現
施策実績値：2ピース構造、Φ45×400Lにて1.5g･cm以下
【保 証】
長年四輪車用ATクラッチガイドのハブーボディの接合へEBWを使用
▸強度評価をCAE解析から実試験まで社内一貫で実施可能
熱ひずみが少なくバランス精度の高い分割シャフトをEBWで実現
施策実績値：2ピース構造、Φ45×400Lにて1.5g･cm以下
【保 証】
長年四輪車用ATクラッチガイドのハブーボディの接合へEBWを使用
▸強度評価をCAE解析から実試験まで社内一貫で実施可能
モータコア精密プレス金型製作
FCCの完全子会社である株式会社フリント（福岡県遠賀郡）では、モータコア精密プレス金型製作を専門とするプロフェッショナル集団として、順送積層金型の設計・製造に加えて、300ton（3.7ｍボルスター）高速プレス機の導入により、自社での見極めが可能
技術紹介・関連リンク
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