EWCならではの見どころ、と言えば
各チームのピットワークも必見だよ。

そうそう。耐久レースはさっき話した通り長時間・長距離のレースだから、おおよそ1時間に1回タイヤ交換や給油のためにピットインを行うんだ。

注目してほしいのはそのスピード！EWCのトップチームはそれらのピットワークをわずか10秒程度でやってのけるんだ。
給油1つとっても24リットルのガソリンを3秒程度で入れ切ってしまうんだよ。

ピットで作業している間もレースは刻々と進んでいるからね。
レースというとやっぱり花形はライダーだけど、
コンマ1秒を突き詰めるピットクルーの雄姿にも注目してもらいたいな。

最後は感動のゴールシーンだね。
特に最終戦の鈴鹿8耐は、夕暮れの中でマシンがライトをつけて走行する「ナイトレース」が印象的だよ。
花火が打ち上げられたり、観客席がチームカラーのライトで埋め尽くされたりしてとっても綺麗なんだ。

確かに明るいうちにレースが終われば、わざわざヘッドライトをつけたりしなくて済むのに…と思うよね。

それでも鈴鹿8耐がはじまった当時のレース関係者はナイトレースを譲らなかったんだ。薄闇の中ヘッドライトをきらめかせながらマシンがフィニッシュして、ライトアップされた会場が歓喜の渦につつまれる。
そんな美しい瞬間をどうしても鈴鹿の伝統にしたいという強い想いがあったんだね。